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【众铃|微课堂】马力、扭矩、排量究竟是个什么鬼?看完秒懂!

马力、扭矩、排量都有怎样的关系呢?

马力

发动机的马力是指发动机输出能力(做功)的大小,就是输出功率。输出功率是衡量车辆性能最重要的参数,是用来衡量发动机性能的。我们常说的“这个车真有劲”其实就是因为发动机的扭力强大;需要较大的输出功率(也就是马力)。

扭矩

发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。扭矩的单位为牛米(Nm)。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了车辆在一定范围内的负载能力。

排量

发动机的排量是发动机各缸工作容积的总和,单缸排量Vh和缸数I的乘积。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。





弄清了这三个概念,我们再来看看这三者之间有什么联系。

马力和扭矩的联系

马力和扭矩就相当于长跑运动员和举重运动员,两者表示了车辆的两个特性,马力大小主要是说做工的效率,扭矩则是表示卡车瞬时的爆发力。

功率(kW)=扭矩(N·m)×转速(rpm)×n,就好像我们用扳手拧螺丝,如果我们对扳手用力越大,那么螺丝受到的扭力也就越大,反之受到的扭力就越小。

小排量不一定省油

很多人有一个误区,就是认为“小排量的车应该会更省油”,其实,合适才是最好的,要是选择不合理的小排量车型,超负荷的运作不仅效率慢,而且会加剧零部件之间的磨损。同时,为了获得更大的马力和扭矩,转速上升,油耗肯定也低不了。